Potężne przedsięwzięcie inwestycyjne, którego liderem jest samorząd województwa, a partnerami samorządy Bydgoszczy, Torunia i Solca Kujawskiego – to połączenie szybkiej kolei między stolicami regionu oraz zintegrowanych systemów komunikacji publicznej w obu głównych miastach. Obejmuje budowę i modernizację infrastruktury ? w tym budowę linii tramwajowej do Fordonu oraz linii kolejowej do Portu Lotniczego w Bydgoszczy, budowę torów i bezkolizyjnych przejazdów oraz platform przesiadkowych, a także rewitalizację głównego dworca kolejowego w Toruniu i budowę wiaduktu w Solcu, a także zakupy taboru i wdrożenie zintegrowanego systemu taryfowego na terenie Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Metropolitalnego. Po dopinanych właśnie korektach w liście projektów kluczowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko dofinansowanie projektu, zakładane początkowo na poziomie 338,4 mln złotych, jest o 173,7 mln złotych wyższe i wynosi 512,1 mln złotych.
- Sukces związany ze zwiększeniem wsparcia pozwala spokojnie myśleć o realizacji poszczególnych części BiT City. To ważne, bo jest to największa od lat inwestycja infrastrukturalna na naszych ziemiach, do tego kompleksowa. Jej pozytywne skutki odczuje większość mieszkańców województwa ? podkreśla marszałek Piotr Całbecki, który na temat zwiększenia puli subwencji rozmawiał z ministrem infrastruktury Cezarym Grabarczykiem.
Realizacja całości inwestycji zakończy się w 2014 roku. Obecnie trwają wieloaspektowe prace projektowe oraz budowa wiaduktu w Solcu. W przyszłym roku powinna się rozpocząć budowa bydgoskiej linii tramwajowej z centrum miasta do dzielnicy Fordon.