Dostępna pula środków dotacji z budżetu państwa w roku 2013, wg dotychczasowych zapisów uchwały Rady Ministrów, dla województwa kujawsko-pomorskiego wynosi 60 210 000 zł. Co ciekawe, 21 wniosków na dofinansowanie przebudowy dróg, jakie złożyły samorządy naszego województwa, nie wyczerpują całej puli pieniędzy. Można to tłumaczyć tym, że samorządom brakuje pieniędzy na wkład własny lub uznają one, że drogi są w naszym województwie znakomite i nie wymagają remontów.
- Jeśli nie zmieni się wielkość zapisanych dla naszego województwa środków 6,5 mln zł przepadnie, bowiem złożono do wojewody wnioski na łączna kwotę dofinansowania wynoszącą 53 761 245 zł – sygnalizuje Bartłomiej Michałek, rzecznik prasowy wojewody.
Bartłomiej Michałek poinformował również, że kwota ponad 60 mln zł może dla naszego województwa zostać zredukowana o połowę, bowiem do konsultacji międzyresortowych trafił projekt nowelizacji uchwały Rady Ministrów w sprawie przebudowy dróg lokalnych. W przypadku zredukowania programu przez Radę Ministrów wojewoda będzie zobowiązany ogłosić nabór uzupełniający wniosków (nowe projekty lub korekta już zgłoszonych w zakresie poziomu dofinansowania). Nowelizacja zakłada zmniejszenie łącznej kwoty wydatków budżetu państwa na przebudowę i remont dróg gminnych w 2013 r. ? z 1 mld zł do 500 mln zł ? w skali kraju. W przypadku województwa kujawsko-pomorskiego pula dotacji ma się zmniejszyć do 30 105 000 zł.
Spośród 21 wniosków na dofinansowanie przebudowy dróg powiatowych i gminnych Bydgoszcz złożyła wniosek o dotację dla budowy połączenia o długości blisko 1,5 km ul. Kieleckiej z ul. Chemiczną na odcinku od ul. Smoleńskiej do ul. Chemicznej. Urząd Miasta Bydgoszczy wartość budowy wycenił na 7 mln zł i spodziewa się uzyskać 3 mln zł rządowej dotacji. Niestety, bydgoski wniosek został przez komisję wojewody oceniony najsłabiej i został sklasyfikowany na ostatnim, 21. miejscu. W przypadku ograniczenia rządowego programu Bydgoszcz nie ma szans na uzyskanie rządowej dotacji.
Komisja wojewody najwyżej oceniła projekt Powiatu Bydgoskiego dotyczącego rozbudowy dróg: Solec Kujawski – Chrośna, Nowa Wieś Wielka – Leszyce – Dąbrowa Mała i Solec Kujawski – Nowa Wieś Wielka. Dodajmy, że projekt Torunia sklasyfikowany został na 20., przedostatnim miejscu i też nie ma dużych szans na uzyskanie dotacji. Jedyna nadzieja w tym, że nie będzie cięć w rządowym programie przebudowy dróg.