Wiceminister rozwoju Witold Słowik zatwierdził dzisiaj listę rankingową w ramach konkursu dla projektów drogowych Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, mającego na celu zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących poza siecią drogową TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego.

Konkurs został zaadresowany do tych miast, w których mieszkańcy szczególnie odczuwają negatywne skutki znacznego obciążenie infrastruktury drogowej ruchem ciężkim, gdzie nie ma alternatywnego połączenia drogowego, a istniejące drogi wylotowe mają ograniczoną przepustowość. Do zdobycia było łącznie 2,15 mld złotych. Całość tej kwoty została rozdysponowana na dofinansowanie inwestycji 16 polskich miast.

Szóste miejsce w rankingu zajęła ulica Grunwaldzka, która w ciągu najbliższych lat połączy Bydgoszcz z drogą ekspresową S5. Nasze miasto dostanie 113 mln zł unijnego dofinansowania. W ramach inwestycji rozbudowy tej ulicy zmodernizowany zostanie odcinek od Węzła Zachodniego do granicy miasta. Bydgoski projekt otrzymał wsparcie na poziomie 85 procent.
Przebudowa ul. Grunwaldzkiej będzie realizowana etapami tak, by zminimalizować utrudnienia na tym ważnym połączeniu centrum miasta z Osową Górą. W pierwszej kolejności prace rozpoczną się na Osowej Górze.

“Przetarg na rozbudowę ul. Grunwaldzkiej ze względu na wagę zamówienia został podzielony na dwie części. W pierwszym etapie realizacją zamówienia zainteresowało się 13 firm i konsorcjów. Jeszcze w styczniu ruszy druga część przetargu. Wyłonionych zostanie 7 podmiotów o największym doświadczeniu, dysponujących odpowiednim potencjałem technicznym i stabilnej sytuacji finansowej, które zostaną zaproszone do składania ofert” – dowiedzieliśmy się z komunikatu przesłanego mediom przez Biuro Obsługi Mediów i Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Bydgoszczy

W ramach inwestycji, tam gdzie było to niezbędne, dokumentacją projektową objęte zostały również fragmenty ulic dochodzących: Czaplej, Łowiskowej, Zimorodkowej, Wroniej, Perliczej, Skośnej, Kolbego, Papuziej, Przejście, Filtrowej, Okopowej, Zielonej, Flisackiej i Wyrzyskiej. Przebudowane zostaną oczywiście wszystkie skrzyżowania z ulicami poprzecznymi. Projekt zakłada także budowę nowych zatok autobusowych, chodników, dróg dla rowerów, przebudowę mostu na strudze Flis oraz budowę ekranów akustycznych w rejonie zabudowy mieszkaniowej osiedli Osowa Góra i Czyżkówko.

Bydgoski ratusz przewiduje, że ulicę Grunwaldzką, z dwoma jezdniami (każda z dwoma pasami ruchu plus dodatkowo buspas w kierunku centrum), na odcinku 4,6 km uda się przebudować w ciągu 28 miesięcy.