Przebiegająca przez nasz region Międzynarodowa Droga Wodna E 70, łączy Antwerpię w Belgii z Berlinem w Niemczech, Bydgoszczą, Gdańskiem, Kaliningradem w Rosji i Kłajpedą na Litwie. Na terenie województwa kujawsko-pomorskiego wiedzie Notecią, Kanałem Bydgoskim, Brdą i Wisłą, mijając Nakło nad Notecią, Bydgoszcz i Grudziądz. Polski odcinek E 70 jest żeglowny tylko w ograniczonym zakresie. Urząd Marszałkowski włączył się w prace nad przywróceniem żeglugi śródlądowej na tej trasie. Szlak wymaga kosztownych prac hydrotechnicznych, a także budowy nowoczesnej infrastruktury, między innymi marin i przystani dla żeglarzy.
- W ten projekt zaangażowały się wspólnie samorządowe władze województw lubuskiego, pomorskiego, warmińsko-mazurskiego i wielkopolskiego oraz naszego regionu, przez które przebiega wodna E 70. Liczymy przede wszystkim na rozkwit ruchu turystycznego na tym szlaku. Mamy też nadzieję, że droga będzie wykorzystywana przez przedsiębiorców do transportu towarów – mówi marszałek Piotr Całbecki.
W przygotowaniu jest studium wykonalności projektu, które umożliwi aplikowanie o europejskie i rządowe środki na odnowienie drogi. W tym roku powstanie analiza popytu oraz analiza społeczno-ekonomiczna. Województwa, przez które przebiega droga E 70 (z wyjątkiem województwa zachodniopomorskiego), powierzyły prace nad opracowaniem dokumentacji samorządowym władzom województwa pomorskiego.
Porozumienie z województwem pomorskim dotyczy także powierzenia działań promujących polski odcinek szlaku: wydawnictw promocyjnych w tym map i broszur w kilku wersjach językowych, redagowania strony internetowej oraz organizacji konferencji tematycznych i innych wydarzeń.
Regionalne inwestycje powiązane z rewitalizacją szlaku już trwają. Na Kanale Bydgoskim przy stadionie ?Gwiazdy? od 2009 działa pierwsza nowoczesna marina dla żeglarzy. Kolejna przystań w centrum Bydgoszczy powstaje w ramach programu rewitalizacji Wyspy Młyńskiej finansowanej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego.