Powodem strajku jest forsowanie przez rząd prywatyzacji spółek PKP: Cargo SA i Telekom.
Związkowcy domagają się, żeby przed wdrożeniem procedur prywatyzacyjnych podpisany został pakiet gwarancji pracowniczych. Treść pakietu jest już ustalona, ale władze PKP wstrzymują się z jego podpisaniem. Związkowcy obawiają się, że władze PKP zamierzają odstąpić od wynegocjowanego już porozumienia i chyłkiem przeprowadzić prywatyzację bez uwzględnienia roszczeń pracowniczych. Przy tej okazji związkowcy powołują się na porozumienie z dnia 1 kwietnia 2011 w ramach Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa, gwarantującego kolejarzom pakiet gwarancji pracowniczych.
Związkowcy zapowiadają w swoim stanowisku: – ? na całej sieci PKP zostanie przeprowadzony dwugodzinny strajk ostrzegawczy. Jeżeli i ten strajk nie spowoduje zmiany stanowiska strony rządowej co do realizacji ustaleń Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa z 1 kwietnia 2011 roku, to w ciągu 10 dni po strajku ostrzegawczym we wszystkich spółkach Grupy PKP i na całej sieci PKP ogłoszony zostanie strajk generalny.