Wojewoda kujawsko-pomorski 12 września 2016 r. wydał decyzję ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) na budowę przedłużenia Trasy Uniwersyteckiej od ul. Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego. O pozwolenie na budowę ubiegało się Miasto Bydgoszcz na podstawie tzw. specustawy. Decyzja zatwierdzała również nowe podziały geodezyjne, pozwalała wywłaszczyć niezbędne nieruchomości. Miasto za wywłaszczone działki zapłaci odszkodowanie zgodnie z wycenami nieruchomości dokonanymi przez rzeczoznawców powołanych przez Urząd Wojewódzki.
Od decyzji ZRID wydanej przez wojewodę kujawsko-pomorskiego odwołał się do ministra infrastruktury właściciel tartaku przy ul. Ujejskiego, który podważał decyzję wojewody. Twierdził, że w przypadku nieuchylenia decyzji przez ministra w sądowym postępowaniu administracyjnym wykaże jej bezprawność. Opinię o wadliwości wydanej przez wojewodę decyzji przedstawiali również poseł Paweł Skutecki (Kukiz’15) i bydgoski radny Bogdan Dzakanowski.
Dzisiaj Biuro Obsługi Mediów i Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Bydgoszczy wydało komunikat, w którym informuje się, że minister podtrzymał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej polegającej na budowie drugiego etapu Trasy Uniwersyteckiej i że wkrótce ruszy budowa.
Komunikat Urzędu Miasta nie informuje, czy zarzuty właściciela tartaku uznane zostały za bezpodstawne. Dowiadujemy się natomiast, że w uzasadnieniu do decyzji ministra czytamy: ?organ odwoławczy uznał, że przebieg planowanej inwestycji został ustalony prawidłowo. Organ uznał racje przemawiające za ustaloną lokalizacją, które przedstawił inwestor w załączonej do wniosku dokumentacji. (?) zarówno wniosek inwestora, postępowanie przeprowadzone przez organ I instancji, jak i zaskarżona decyzja wojewody kujawsko-pomorskiego ? poza częścią uchyloną niniejszą decyzją ? nie naruszają prawa, a zarzuty zawarte w odwołaniach i uzupełniających je pismach nie zasługują na uwzględnienie (?)?. W swojej decyzji minister zmienił niektóre zapisy z pierwotnego zezwolenia, jednak nie ma to znaczenia dla całości planowanej inwestycji.
Inwestycja zakłada przede wszystkim budowę nowej, blisko 500-metrowej ulicy łączącej Wojska Polskiego z al. Jana Pawła II i ul. Glinki. Na odcinku od Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego zaprojektowano dwie jezdnie o szerokości 7 m. Obie jezdnie będą posiadać, po swoich zewnętrznych stronach, ścieżki rowerowe i chodniki. Dodatkowo, w tym rejonie zostanie przebudowane skrzyżowanie ul. Ujejskiego z ul. Karpacką. Na jego miejscu zaprojektowano czterowlotowe rondo. Nad al. Jana Pawła II powstanie wiadukt. Dzięki temu ruch w ciągu ważnej drogi krajowej będzie odbywał się bezkolizyjnie. Zmodernizowana zostanie również ul. Glinki, na odcinku od Cmentarnej do skrzyżowania z Magnuszewską, gdzie wybudowane zostanie również skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Urząd Miasta Bydgoszczy poinformował, że aktualnie trwa procedura wyłonienia wykonawcy inwestycji. Do przetargu zgłosiło się w sumie dziewięć firm i konsorcjów budowlanych. Po podpisaniu umowy z wykonawcą zostanie przekazany plac budowy i będą mogły ruszyć prace w terenie.
Do sprawy wrócimy, mając na uwadze fakt, że w wydanym komunikacie Biuro Obsługi Mediów i Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Bydgoszczy nie poinformowało, jak minister infrastruktury odniósł się do zarzutów właściciela tartaku do decyzji wojewody.