Zmiany jakie zapowiada Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej są wprowadzane na stałe, ale także czasowo.

Na czas remontu mostów tramwajowych w ciągu ulicy Focha zmienione zostanie funkcjonowanie komunikacji tramwajowej. Zawieszone zostanie funkcjonowanie linii nr 1, tramwaje linii nr 3 skierowane zostaną z Wyścigowej do pętli Las Gdański, a tramwaje nr 8 skierowane zostaną z Kapuścisk przez Babią Wieś, rondo Jagiellonów, Dworzec Autobusowy do Kapuścisk.

Pasażerowie korzystający dotychczas z połączenia tramwajowego na Wilczak, będą mogli skorzystać ze zmienionych tras linii autobusowych 51, 56 i 58. Przystanki początkowe linii nr 51, 56 i 58 z placu Kościeleckich zostaną przeniesione na początek zatoki przystankowej na rondzie Jagiellonów (ul. Bernardyńska). Autobusy nie będą wykonywały wjazdu na plac Kościeleckich. Dla autobusów w/w linii dodatkowo uruchomiony zostanie przystanek Zbożowy Rynek w kierunku do placu Poznańskiego. W ramach komunikacji zastępczej na odcinku od ronda Jagiellonów do węzła Garbary funkcjonować będzie również linia nr 54.

Osoby posiadające bilety miesięczne na tramwaj nr 3 lub 8, mogą na wyłączonym odcinku korzystać z autobusów nr 56, 51, 58 i 54. Posiadając bilet na tramwaj nr 1, można będzie korzystać z tramwaju nr 3 na całej zmienionej trasie.

Na stałe poważne zmiany obejmą kursowanie linii autobusowych.

Autobusy linii nr 52, 53, 59, 65, 67 i 68 kursują aktualnie według stałej, modułowej częstotliwości kursów w określonych przedziałach czasowych umożliwiającej koordynację linii na wspólnych odcinkach tras (co 12 minut w godzinach szczytu, co 15 minut poza godzinami szczytu, co 15-20 minut w dni wolne, co 24 minuty w godzinach wieczornych).

Od 01.04.2012 r. do tej grupy zostanie przydzielona linia autobusowa nr 64, której częstotliwość kursów zostanie dopasowana do pozostałych linii. Pozwoli to na wprowadzenie przemiennego kursowania autobusów w ciągu ul. Curie-Skłodowskiej ze średnią 4-minutową częstotliwością w godzinach szczytu przewozowego. W godzinach wieczornych i w dni wolne autobusy linii nr 64 i 67 będą kursowały co 20 minut, a na wspólnym odcinku trasy w ciągu ul. Curie-Skłodowskiej łącznie co ok. 10 minut z zachowaniem przemienności kursowania.

Ponadto, na podstawie przeprowadzonych w 2011 r. badań napełnień środków komunikacji miejskiej nieznacznie ograniczone zostanie funkcjonowanie linii nr 52, 53, 65 i 68 w godzinach wieczornych i w dni wolne. W godzinach wieczornych zamiast co 24 minuty, autobusy będą pojawiały się na przystankach co 30 minut. Na liniach nr 53 i 65 zostały zaplanowane dodatkowe kursy wzmacniające i ułatwiające dojazd do pracy na godzinę 22 i powrót do domu po godz. 22. Kursy te zagęszczą częstotliwość kursowania o określonych porach do 15 minut. W dni wolne autobusy linii nr 53, 65 i 68 zamiast co 15 minut będą kursowały z częstotliwością co 20 minut.

Poza tym, w dni wolne poprawiona zostanie obsługa komunikacyjna rejonu Myślęcinka. Poza okresem letnich wakacji ? autobusy linii nr 52 w relacji wydłużonej do Podkowy zamiast co 80 minut, będą kursowały co 60 minut. Nowy rozkład jazdy linii nr 52 umożliwi w okresie wakacyjnym w dni wolne kursowanie autobusów do Myślęcinka z równą 20-minutową częstotliwością kursów. Dotychczas z przyczyn logistycznych, w ciągu dnia zaplanowane było kilka 40-minutowych przerw w obsłudze Myślęcinka, co było uciążliwe dla pasażerów.

Ponadto, nowy rozkład jazdy linii nr 53 uwzględnia uruchomienie wnioskowanego przez pasażerów, dodatkowego kursu do Parku Przemysłowego o godz. 04.48 z Błonia.

Autobusy linii nr 55 będą także kursowały według równej, 15-minutowej częstotliwości kursów w dni powszednie oraz 20-minutowej częstotliwości kursów w dni wolne. W godzinach wieczornych, podobnie jak obecnie, linia będzie kursowała co 30 minut. Wprowadzenie tej zmiany ma na celu poprawę funkcjonowania linii w godzinach międzyszczytowych ? liczba kursów wzrośnie z 3 do 4 na godzinę, a częstotliwość kursów z 20 do 15 minut.

Przestanie obowiązywać odrębny dla linii nr 55 przystanek Piękna/Szubińska (przy dawnym Fotonie) w kierunku do ul. Morskiej. Autobusy linii nr 55 będą się zatrzymywać razem z autobusami pozostałych linii na przystanku na ul. Szubińskiej za skrzyżowaniem z ul. Piękną, co ułatwi przesiadanie się.

Nowy rozkład jazdy autobusów linii nr 56 został także skonstruowany na podstawie prowadzonych w ubiegłym roku badań napełnień. Autobusy będą kursowały według równej częstotliwości kursów, tj. co 10 minut w godzinach szczytu, co 15 minut poza godzinami szczytu oraz co 20 minut w godzinach wieczornych i w dni wolne. Z uwagi na znikome zainteresowanie pasażerów ostatnimi kursami zjeżdżającymi z Belmy do pl. Kościeleckich, będą one kursami zjazdowymi i zostaną skrócone do pl. Poznańskiego.

W godzinach wieczornych zwiększona zostanie częstotliwość kursów linii nr 67 z ok. 30 – 35 do 20 minut, celem wprowadzenia koordynacji i możliwości wygodnej przesiadki na autobusy linii nr 74 i odwrotnie na przystanku Fordońska ? Sporna. Dzięki tej zmianie autobusy w godzinach wieczornych i w dni wolne, kiedy kursują rzadziej, będą ze sobą skoordynowane we wszystkich kursach, tak żeby pasażerowie nie musieli długo oczekiwać na przesiadkę.

Od 01.04.2012 r. zlikwidowany zostaje przystanek tramwajowy Fordońska-Towarowa dla linii 1, 3 i 7. Wynika to z faktu, że przedmiotowy przystanek nie spełnia minimalnych wymogów bezpieczeństwa stawianych przez obecnie obowiązujące przepisy techniczne.

Autobusy linii nr 70 zostaną wycofane z obsługi komunikacyjnej Centrum Onkologii i ich trasowanie zostanie uproszczone. Linia będzie funkcjonowała wyłącznie w dwóch wariantach tras: z Wyścigowej do pętli Nad Wisłą lub z Wyścigowej do pętli Mariampol. Wszystkie kursy będą trasowane przez ulicę Kaliskiego. Dzięki temu autobusy linii nr 70 funkcjonujące w systemie A+T zabezpieczą cykliczną i równomierną obsługę kompleksu UTP z częstotliwością co 7,5 minuty w dni powszednie oraz co 10 minut w dni wolne. Aktualnie w rozkładzie jazdy linii nr 70 występują 15 i 20-minutowe przerwy w obsłudze UTP wynikające z realizacji kursów przez Centrum Onkologii.

Autobusy linii nr 69, w związku z wycofaniem obsługi Centrum Onkologii przez linię nr 70, będą realizowały zwiększoną liczbę kursów wariantowych wykonywanych przez Centrum Onkologii. Wjazd pod Centrum Onkologii będzie wykonywany średnio co 20 minut, a nie jak obecnie co 30 minut. Ponadto w godzinach wieczornych rozkład jazdy linii nr 69 zostanie dostosowany do ostatniego kursu linii nr 3 przyjeżdżającego na pętlę Wyścigowa. Czas kursowania tej linii w kierunku os. Tatrzańskiego zostanie wydłużony.

Autobusy linii nr 72 z uwagi na obecnie niskie napełnienia (w godzinach poza szczytowych i wieczornych) będą kursowały co 15 minut wyłącznie w godzinach szczytów przewozowych. Poza godzinami szczytu pasażerowie udający się w kierunku ul. Twardzickiego i os. Tatrzańskiego będą mogli korzystać z autobusów linii nr 69 na odcinku od przystanku Fordońska/Wyścigowa do os. Tatrzańskiego.

Autobusy linii nr 93 będą trasowane przez ulicę Kaliskiego, co pozwoli zabezpieczyć obsługę relacji UTP ? os. Tatrzańskie poza godzinami funkcjonowania linii autobusowej nr 72. Rozwiązanie to umożliwi dodatkowo wprowadzenie postulowanego od wielu lat połączenia kompleksu UTP z ul. Twardzickiego i Pelplińską także w dni wolne. Zabieg ten pozwoli ponadto na spełnienie kolejnego postulatu studentów UTP o zwiększenie częstotliwości kursowania linii przyspieszonej łączącej uczelnię z północnymi rejonami śródmieścia oraz Dworcem PKP, gdyż linia nr 93 funkcjonuje z wyższą częstotliwością niż linia nr 94.

Autobusy linii nr 94 skierowane zostaną przez Centrum Onkologii i ul. Rejewskiego. Umożliwi to zabezpieczenie dojazdu mieszkańców korzystających w ciągu ul. Akademickiej i Andersa do Centrum Onkologii w miejsce linii nr 70. Ponadto zmiana ta jest wyjściem naprzeciw licznym postulatom osób przyjezdnych korzystających z Centrum Onkologii jako ośrodka o znaczeniu regionalnym. Spodziewamy się zatem, że ta zmiana będzie się cieszyła dużym zainteresowaniem wśród pasażerów. Dodatkowo w godzinach szczytu przewozowego autobusy linii nr 94 w co drugim kursie zostaną skierowane do pętli Mariampol. W obu kierunkach autobusy obsługujące wydłużoną relację do Mariampola będą wykonywały wjazd kieszeniowy na pętlę Nad Wisłą, aby nie pogorszyć obsługi pasażerskiej przedmiotowego przystanku.

Nowe rozkłady jazdy linii nr 67, 93 i 94 uwzględniają trasowanie ich do pętli Rycerska. W związku z przewidywanym prowadzeniem prac wykończeniowych na w/w pętli (do połowy kwietnia) autobusy tych linii będą funkcjonowały według projektowanych założeń, z tym że jeszcze na czasowo zmienionych trasach: tj. linia nr 93 do pętli Zaświat (minutowe przesunięcia kursów), linie nr 67 i 94 do Dworca PKP (bez zmiany rozkładu jazdy).

Po wprowadzeniu wyżej wymienionych zmian podróżując do centrum miasta z osiedla Tatrzańskiego na podstawie biletu jednorazowego w systemie A+T będzie można korzystać z linii nr 72 w szczycie, a w pozostałym okresie z linii nr 69. W przypadku przyjęcia przez Radę Miasta zmian w systemie A+T (prawdopodobnie od maja br.) linią nr 69 z przesiadką na tramwaj nr 3 będzie można podróżować przez cały dzień bez ograniczeń.