Wąska ulica Kujawska i brak tramwajowego połączenia z al. Wojska Polskiego blokują rozwój układu komunikacyjnego i transportowego naszego miasta. Dlatego realizacja przebudowy ulicy Kujawskiej planowana jest od ponad 20 lat.
Pierwszy krok, by te zamierzenia się ziściły uczyniony został w piątek, 8 lipca. Ratusz złożył wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID), polegającej na modernizacji ul. Kujawskiej. Uzyskanie zezwolenia będzie jednocześnie zgodą na przejęcie przez miasto nieruchomości, na których inwestycja zostanie zrealizowana. Zarząd Dróg występując o zezwolenie, uzyskał również decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.
Rozbudowa ul. Kujawskiej zakłada między innymi budowę nowego torowiska tramwajowego i drugiej jezdni na odcinku od ronda Kujawskiego do ronda Bernardyńskiego. Północna pierzeja Zbożowego Rynku oraz na początkowym odcinku ul. Toruńskiej (Kujawska-Ustronie) zostanie wyburzona. Planuje się modernizację obu rond oraz dróg dojazdowych. Ulica Bernardyńska przebudowana zostanie od ronda Bernardyńskiego do mostu. Po stronie wschodniej posiadać będzie układ ścieżek i chodników połączony z traktami spacerowo-rowerowymi położonymi na nabrzeżu Brdy. Ulica Ustronie nie będzie ślepa, utrzymane zostanie też przejście dla pieszych na Wojska Polskiego na wysokości ul. Sokolej.
Ciąg Wały Jagiellońskie ? Toruńska będzie rozbudowany do dwóch jezdni od ul Długiej do ul. Babia Wieś. Rondo Kujawskie ze względu na konieczność zmniejszenia pochylenia linii tramwajowej zostanie obniżone. Linia tramwajowa pomiędzy dwiema jezdniami ul. Kujawskiej też będzie na znacznym odcinku znajdowała się poniżej poziomu jezdni. Będzie to wymagało budowy murów oporowych. Na jezdni wschodniej ul. Kujawskiej wydzielony zostanie buspas.
Zachowane zostanie przejście dla pieszych na ul. Wojska Polskiego na wysokości ul. Sokolej. Na wniosek rowerzystów wytyczony zostanie także kontrapas na południowej jezdni placu Kościeleckich, co umożliwi połączenie obszaru Starego Miasta z nowymi ścieżkami rowerowymi. Drogi rowerowe będą zawsze oddzielona od chodnika opaską kamienną, a tam gdzie to możliwe pasem zieleni (rozwiązanie przyjęte w standardach rowerowych). Projekt uwzględni także ruch rowerowy od strony ul. Wiatrakowej, na której projektowany jest kontrapas.
Podczas robót ziemnych związanych z obniżeniem poziomu ul. Bernardyńskiej drogowcy mogą dokopać się do fundamentów kościoła św. Idziego, najstarsza świątyni Bydgoszczy, pochodzącej jeszcze z przedlokacyjnego okresu historii naszego miasta (1030-1346).
W budżecie miasta na 2016 rok zarezerwowano na rozbudowę ul. Kujawskiej 48 mln zł. Koszt całej inwestycji szacowany jest na ponad 276 mln złotych. W ramach inwestycji miasto planuje zakupić 15 nowoczesnych tramwajów. Koniec inwestycji planowany jest na 2019 rok. Przy rozbudowie ul. Kujawskiej miasto zamierza skorzystać z dofinansowania europejskiego w ramach Programu Operacyjnego ?Infrastruktura i Środowisko?.
Więcej zdjęć: TUTAJ