Dzisiaj nadszedł dzień weryfikacji przez pasażerów pociągu PesaDART. Nastąpił pierwszy przejazd w normalnej liniowej (?rozkładowej?) eksploatacji pierwszego polskiego pojazdu klasy IC, będącego jednocześnie pierwszym wyprodukowanym w PESA Bydgoszcz SA pociągiem przeznaczony do obsługi ruchu dalekobieżnego.
Pierwsze opinie pasażerów, którzy dotarli wyprodukowanym w Bydgoszczy pociągiem z Warszawy Zachodniej do Lublina są nad wyraz dla PesaDART-ów pochlebne. ?Komfort jazdy pozwala na wypoczynek i czytanie książek?, ?Wspaniały, jesteśmy dumni, że to polski pociąg?. Pozostaje mieć nadzieję, że będzie to już stała opinia o bydgoskim produkcie. Już jutro (w środę 30 grudnia) PesaDART ?Mickiewicz? zabierze kolejnych podróżnych na trasę Warszawa ? Białystok.
Pojazdy PesaDART posiadają 352 miejsca siedzące; 292 w drugiej klasie i 60 w pierwszej. Pociąg ma długość 153 metrów. Jest wyposażony m.in. w klimatyzację, nadajniki WiFi, stojaki na rowery, monitoring i przedział barowy. Znalazły się w nich także miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, winda ułatwiającą wjazd do pociągu pasażerom niepełnosprawnym oraz przystosowana dla nich toaleta.
PESA Bydgoszcz SA zbudowała te pojazdy w rekordowym czasie 13 miesięcy, a komponenty i podzespoły do ich produkcji dostarczyło ponad 350 krajowych firm. PKP Intercity zakupiło 20 takich składów, które docelowo kursować będą na trasie Jelenia Góra – Wrocław – Łódź – Warszawa – Lublin/Białystok, a także z Bielska-Białej i Katowic przez Warszawę do Lublina i Białegostoku.