“11 kwietnia 2012 roku Rada Miasta Bydgoszczy jednomyślnie przyjęła stanowisko dotyczące powstania Metropolii na Kujawach i Pomorzu. Rada Miasta Bydgoszczy, co z radością podkreślam, opowiedziała się za utworzeniem Metropolii jako jednego z najważniejszych warunków rozwoju województwa kujawsko?pomorskiego. Nie przesądzając i nie odnosząc się do obszaru Metropolii ani jej kształtu, Rada Miasta Bydgoszczy uznała, że warunkiem udziału Bydgoszczy w strukturze Metropolii jest zaakceptowanie Naszego Miasta jako wiodącego ośrodka.
Stanowisko to nawiązuje do złożonej przez kandydatów do Parlamentu oraz Posłów 29 września 2011 roku Deklaracji ??poparcia i chęci współdziałania dla utworzenia samodzielnej Metropolii Bydgoskiej ze stolicą (miastem centralnym) w Bydgoszczy?.
Powołując się na tenże dokument pozwalam sobie, uprzejmie prosić o wsparcie Stanowiska Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 11 kwietnia 2012 roku.
Proszę także o podjęcie działań na rzecz zaakceptowania Bydgoszczy jako głównego ośrodka miejskiego Metropolii.
Nadto, wobec trwających prac nad Strategią Rozwoju Miasta oraz Strategią Rozwoju Województwa Kujawsko-Pomorskiego, prosimy o podjęcie intensywnych działań na rzecz powstania wybranych i istotnych dla przyszłego kształtu Miasta i Regionu instytucji i węzłów komunikacyjnych.
Wśród nich wymienić należy:
- Uniwersytet Medyczny ze Stomatologią w Bydgoszczy,
- Sąd Apelacyjny oraz Prokuraturę Apelacyjną w Bydgoszczy,
- budowę dróg szybkiego ruchu nr 5, 10 oraz 80.
Samorząd Bydgoszczy pragnie wprowadzić do Strategii Rozwoju Województwa Kujawsko-Pomorskiego, także i inne działania inwestycyjne, które służyć będą całemu Regionowi i niewątpliwie wpłyną na dynamikę jego rozwoju.
Aby wzmocnić skuteczność tychże działań niezbędne są zrozumienie, życzliwość i aktywność Pań i Panów Posłów, Panów Senatorów, Pań i Panów Radnych Sejmiku Województwa Kujawsko?Pomorskiego.
Do grupy wspomnianych, najważniejszych zadań inwestycyjnych należą bez wątpienia:
- uruchomienie zapomnianych linii kolejowych, takich jak: linia 339 na odcinku od Wągrowca, poprzez Kcynię, Nakło, do Bydgoszczy,
- przywrócenie linii Chojnice ? Tuchola ? Sępólno i Nakło,
- gruntowna modernizacja Dworca PKP w Bydgoszczy,
- wprowadzenie Bydgoszczy do planów uruchomienia kolei dużych prędkości,
- podjęcie zdecydowanych działań na rzecz budowy terminalu Cargo w Porcie Lotniczym w Bydgoszczy,
- uruchomienie Bydgoskiego Węzła Wodnego jako drogi tranzytowej z zachodu na wschód Europy,
- uczynienie Wyspy Młyńskiej Centrum Nauki, Kultury i Dziedzictwa Bydgoszczy,
- stworzenie Narodowego Centrum Sportu na bazie obiektów ?Zawiszy? i dalsza rozbudowa poprzez krytą halę lekkoatletyczną, zespół basenów oraz lodowisk,
- budowa Teatru oraz Centrum Kongresowego na Placu Teatralnym w powiązaniu z obiektami i infrastrukturą Opery Nova,
- budowa Pierzei Zachodniej na Starym Rynku jako przywrócenie dziedzictwa kulturowego Miasta z nową funkcją,
- rozbudowa i modernizacja komunikacji miejskiej w Bydgoszczy, z położeniem nacisku na ekologiczne linie tramwajowe obejmujące całe Miasto,
- budowa Centrum Kultury dla dzielnicy Fordon,
- budowa międzyuczelnianego Centrum Kultury Studenckiej w rejonie ulicy Ogińskiego,
- aktywizacja gospodarcza terenów wschodnich Miasta poprzez wybudowanie węzła wschodniego w Bydgoszczy oraz budowę połączenia drogowo ? mostowego dzielnicy Fordon z droga krajową nr 10,
- budowa mostów:
?ulica Zygmunta Augusta ? Grunwaldzka,
?Jachcice ? Czyżkówko,
?budowa drugiej nitki Mostu Kazimierza Wielkiego z dojazdem do Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego i budowa obwodnicy Kapuścisk,
?budowa mostu przez Wisłę na wysokości miejscowości Wilcze (Węzeł Wilcze).
To tylko przykładowe, konieczne i niezbędne, dla rozwoju Miasta działania.
Zwracając się do Pań, Panów Posłów, Panów Senatorów, Pań, Panów Radnych Sejmiku Województwa Kujawsko? Pomorskiego, z prośbą o podjęcie intensywnych działań na rzecz wyżej wskazanych inwestycji, Samorząd Bydgoszczy rozpoczyna publiczną debatę z mieszkańcami Bydgoszczy i Regionu o kształcie przyszłej Metropolii, także w nawiązaniu do opublikowanej przez Ministerstwo Administracji i Cyfryzacji tzw. ?zielonej księgi? dot. obszarów metropolitarnych.
Uprzejmie zatem proszę o zajęcie stanowiska wobec poruszonych zagadnień, a w szczególności zaś kwestii czy Bydgoszcz i Bydgoszczanie mogą liczyć na skuteczne wsparcie Państwa we wskazaniu Bydgoszczy jako głównego ośrodka miejskiego przyszłej Metropolii. Z uwagi na zaplanowany cykl spotkań i rozmów z mieszkańcami będę szczerze zobowiązany za udzielenie odpowiedzi w ciągu 14 dni.”