Polska jest jednym z wielu krajów, obok np. Austrii, Chorwacji, Czech, Niemiec czy Węgier, które przystąpiły do ONZ-etowskiej konwencji AGN. Dzisiaj konwencję ratyfikował prezydent RP Andrzej Duda.

Województwo kujawsko-pomorskie jest wyjątkowo korzystnie położone w systemie polskich dróg wodnych, ponieważ w Bydgoszczy krzyżują się dwie Międzynarodowe Drogi Wodne: MDW 70, czyli europejski szlak wodny przebiegający od Holandii, przez Niemcy, Polskę, Rosję, aż do Litwy i MDW 40 łącząca Morze Czarne i Morze Bałtyckie. Bydgoski Węzeł Wodny, który tworzą rzeki Brda, Wisła i Kanał Bydgoski został ujęty w spisie najważniejszych szlaków europejskich wynikających z porozumienia AGN z 1996 roku.

Celem porozumienia jest wprowadzenie ram prawnych, które ustalą skoordynowany plan dla rozwoju i budowy sieci śródlądowych dróg wodnych o międzynarodowym znaczeniu i określonych parametrach. Porozumienie zobowiązuje też Polskę do dostosowania głównych szlaków wodnych do co najmniej czwartej klasy żeglowności, wymaganej przez konwencję AGN. Klasa ta oznacza, że głębokość tranzytowa na szlaku musi wynosić minimum 2,5 m. Dzięki wpisaniu polskich dróg wodnych do europejskiej sieci będzie można ubiegać się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej 85% wartości tej inwestycji. Sieć łączy porty 37 krajów europejskich i ma długość 27 tys. km.

Przy podpisaniu tej bardzo ważnej dla województwa kujawsko-pomorskiego umowy obecni byli wojewoda Mikołaj Bogdanowicz i dyrektor Zespołu Szkół Żeglugi Śródlądowej im. kmdr. Bolesława Romanowskiego ? Rafał Woźniak oraz uczniowie.

Ponad dwa miesiące temu, upoważnienie do podpisania porozumienia AGN przez prezydenta RP Andrzeja Dudę przegłosowane przez Sejm RP, poseł Paweł Skutecki uznał za porównywalne z obietnicą pomocy w ramach Planu Marshalla po II wojnie światowej. – Podpisanie i wdrożenie w życie tego porozumienia będzie dla naszego województwa czymś, czym był Plan Marshalla dla Europy Zachodniej. Mówię tutaj bez zupełnie przesady – twierdził Skutecki, dodając, że w ciągu kilkunastu lat wartość inwestycji koniecznych do wykonania programu przekroczy 100 mld zł, z czego nasze województwo może liczyć na co najmniej 1/3 tej kwoty ze względu na położenie geograficzne.