Wyprodukowane przez Pesa Bydgoszcz dla niemieckiego przewoźnika NEB spalinowe pojazdy LINK 600-20 uzyskały podwójną homologację, co oznacza, ze mogą bez przeszkód być wykorzystywane w ruchu transgranicznym.
Bydgoska PESA na spalinowe pojazdy LINK 600-20 uzyskała i w Polsce, i w Niemczech. Najpierw w grudniu 2018 homologację wydała niemiecka EBA, a pod koniec lutego 2019 polski Urząd Transportu Kolejowego. Oznacza to, że LINK-i mogą wozić pasażerów połączeń przez granicę polsko – niemiecką. Uzyskanie podwójnej homologacji na pojazdy wykorzystywane dla NEB jest ważne dla PESA. ponieważ takie same LINK-i firma produkuje właśnie dla województwa lubuskiego.
To kolejna zagraniczna homologacja pojazdu PESA. W sumie bydgoska spółka ma ich już 23, a ponad 380 pojazdów kolejowych i tramwajów z PESA jeździ w 11 krajach (Niemcy, Włochy, Czechy, Rosja, Ukraina, Bułgaria, Litwa, Białoruś, Węgry, Rumunia i Kazachstan).
PESA LINK. Materiał PESA Bydgoszcz S.A.
janusz14:45, 01.03.2019
Brawo PESA! 14:45, 01.03.2019
Krasulak16:51, 01.03.2019
Pisowska propaganda sukcesu w wykonaniu dziennikarzy 3 RP z wyborczej, telewizji katolickiej i innych. Pesa i tak zaraz coś *%#)!& bo gazety piszą, że znowu nabrali tyle zamówień, że niczego nie zrobią dobrze ani w terminie. Jak Niemcy walną im kary za opóźnienia to im nawet Jarek Kaczyński nie pomoże. 16:51, 01.03.2019
Zdzichu Marbura16:56, 01.03.2019
Tylko ci co nie mają pojęcia czym jest homologacja, potrafią się tym zachwycać. 16:56, 01.03.2019
Mariusz19:47, 01.03.2019
Super ... Więcej optymizmu, przecież z wcześniejszych problemów można wyciągać wnioski.
19:47, 01.03.2019
Mariusz II19:58, 01.03.2019
Paweł gratulacje :) 19:58, 01.03.2019
Brawo!17:09, 05.03.2019
Prawo i Sprawiedliwość uratowało PESę, za co najnowszy pociąg będzie nazywał się SZYDŁOLINO. Brawo! 17:09, 05.03.2019
janet07:33, 08.03.2019
Nie bardzo wiem czemu homologacje krajowe nie są respektowane w całej UNII 07:33, 08.03.2019
TOP 100
2 12
Polska epoki kaczyzmu ma w stosunkach z Niemcami zawsze jednego asa w rękawie. Ten as ma nazwę reparacje. 16:59, 01.03.2019
8 1
rrraus!!! 02:05, 02.03.2019
5 1
Niemców nie stać na reparacje, bo zbyt dużo ich kosztuje utrzymanie i leczenie psychopaty Johanna Hetziga. 18:03, 02.03.2019